卑诗省力推电动车 独获HOV 特权 | 新聞 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2024-11-22 | 星期五

卑诗省力推电动车 独获HOV 特权

发表: 2016年03月03日

【大纪元2016年03月03日讯】 ( 大纪元记者魏思明温哥华编译报导 )3月2日,省长简惠芝在温哥华举行的全球可持续发展和创新会议上宣布,符合资格的电动汽车司机使用省内所有高乘载车道(HOV)时,对车上最低乘客人数不设限制。
  
目前HOV是指专供乘载至少2人以上汽车所行驶的车道,设置此车道的目的在于鼓励共乘、降低交通壅塞并减少车辆排放造成的空气污染。
  
据CBC报导,新规即日起生效,省府同时为符合要求的电动车提供贴在车上的明显标誌,简惠芝在一份声明中说:「越来越多省民在接纳可替代能源和更环保的交通,我们会鼓励人们这样做,并使其更便利、更高效。」
  
省府将电动车定义为纯电动车或充电式混合动力汽车,而使用汽油和电力的混合型电动车,和不用插外接电源充电的车使用HOV与普通机动车一样,不能申领电动车标誌贴花。
  
省府的创新计划包括,拨款689万元修建更多的电动车充电站和实施各种鼓励计划。其中600万用于鼓励省民购买电动车,89万元用于在公共区域和住宅区附近增设充电站。
  
卑诗省推广的「清洁能源车辆计划」包括:为购买或租赁新电动车的消费者提供5000元的折扣,而与报废车辆相连的奖励计划总额可达到8250元。省长表示这项优惠适用于77,000元或以下电动车。
  
很多电动车的价格都比较昂贵,例如Tesla最便宜的电动车售价在8万美元左右,而其他型号的Tesla电动车大概在13万美元左右。
  
在过去的5年里,省府已花费了310万元用于推广「清洁能源车辆计划」,目前在卑诗省上路的清洁能源车超过2300辆。

 

去年在巴黎气候峰会上,卑省加入了全球零排放车辆联盟(International Zero-Emission Vehicle Alliance),该联盟由14个成员国组成,计划在未来35年里,增加高速路和城市街道上的零排放车辆,将全球车辆的碳排放降低40%。◇

责任编辑:何坚

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